特斯拉FSD在试验谈路测试中屡次出现险情，激发分析师对系统安全性的担忧。

30日，Truist Securities分析师威廉·斯坦（William Stein）在试驾Model Y后，裸露了FSD在试验谈路测试中存在的严重安全隐患。

在请问中，斯坦详备态状了FSD在应付复杂路况、识别静止破裂物以及处理突发情况时的各种不及。他指出，FSD在某些情况下对驾驶员的侵扰条目过低，以致在驾驶员完全不讲理路况时仍能不绝脱手，这无疑增多了发滋事故的风险。

特斯拉CEO埃隆·马斯克一直以来对FSD的当年充满信心，并屡次应许FSD将透澈改革东谈主们的出行形势。他曾在本月24日示意，FSD将在V12.5或V12.6版块时风雅插足中国市集。

FSD再陷安全争议

斯坦示意，FSD对复杂路况的处理才能明显不及。车辆曾几乎撞上一辆刚完成右转的车辆，讲明系统对静止或渐渐挪动的破裂物的识别才能存在颓势。

其中，3月份新发企业贷款加权平均利率为3.75%，比上月低1个基点，比上年同期低22个基点；新发个人住房贷款利率为3.71%，比上月低15个基点，比上年同期低46个基点。

当咱们前边的车才完成右转，Model Y 就加快通过了十字街头。我的快速侵扰是总共必要的，不然详情会发滋事故。

在试驾中，FSD系统对驾驶员的侵扰条目较低，以致在驾驶员不讲理路况的情况下仍能不绝脱手。斯坦合计，这种“过度自信”反而这增多了发滋事故的风险。

我把头完全从路面上移开，系统捏续脱手 20-40 秒后才发出申饬。

以及，FSD在不容变谈的路段进行了屡次变谈，讲明系统对交通限定的相识和降服仍存在颓势。

这是斯坦第二次尝试FSD，两次的评价挑剔不一。在第一次的评价中，他写谈：“绝顶好，但今天没用。”在此次试驾中，他回归谈：“并莫得什么改善，以致可能更糟。”

斯坦的两次驾驶皆在清朗干燥的纽约郊区进行。他示意，测试的 FSD 版块“如实很棒，但还远远莫得‘处分’自动驾驶问题”。

跟着电动汽车销量放缓，马斯克愈加心疼 FSD 和特斯拉更庸碌的AI尝试。特斯拉股价阅历了过山车般的走势，岁首至4月大幅下挫了40%，6月却逆势上扬。现在特斯拉股价为232好意思元。

特斯拉对斯坦发布的请问不予置评。马斯克周一在X上发布音尘称，特斯拉正在部署升级版的FSD，但“这并不虞味着公司梗概‘完全’已毕自动驾驶。”

10月的发布会无疑将成为特斯拉乃至扫数自动驾驶行业的一大焦点。短短几个月内，确实能如马斯克所愿，推出熟谙的RoboTaxi原型车吗？让咱们翘首跂踵。